Filosofií společnosti Wiesmann je vymyslet a vyrobit auto, které se přilepí k silnici jako gekon ke zdi. Odtud také pochází logo firmy, které znázorňuje gekona. I když jde v automobilovém průmyslu o relativně novou společnost, už je známá tím, že vyrábí rychlá a okázalá vozidla, čímž si zajistila místo mezi exkluzivními výrobci automobilů.

Wiesmann začínal jako zakázkový výrobce pevných střech pro kabriolety a v tomto oboru působí dodnes. Jejich automobilová historie však začala v roce 1985, kdy si během autosalonu v Essenu oba bratři uvědomili, že vystaveným sportovním vozům chybí podle jejich názoru jedna z nejdůležitějších ingrediencí: vášeň. Vydali se tedy na cestu k vytvoření vlastního sportovního vozu s fascinujícím staromódním tvarem, ale s nejmodernější technologií.

V roce 1986 byla dokončena jejich první vývojová fáze a nyní měli téměř hotový podvozek. Testy probíhaly a o rok později měli svůj první roadster Wiesmann. V roce 1988 otevřeli svou první továrnu a poprvé se představili jako výrobce automobilů na letošním autosalonu v Essenu.

V roce 1991 Wiesmann staví svůj závod v Telgenkampu v Dülmenu a o 2 roky později společnost vystavuje svůj první vůz: Wiesmann MF3 Roadster.

Vůz měl komponenty motoru a převodovky od BMW a vzhledem k okamžitému úspěchu modelu na německém trhu se Wiesmann rozhodl pokračovat v partnerství s BMW dodnes.

Během IAA 2005 ve Frankfurtu představila puristická společnost sportovních vozů nový přírůstek do své řady, GT MF4. V roce 2008 se dva zakládající bratři rozhodli, že staré ústředí v Telegenkampu v Dulmenu by mělo dostat novou modernizaci v souladu s exkluzivistickou filozofií jejich společnosti.

Postavili tedy futuristickou architektonickou strukturu v podobě svého stávajícího zařízení, které je vyrobeno z oceli a skla a připomíná gekona. Společnost to nazývá „skleněná manufaktura“. Vzhledem k tomu, že rozvoj podnikání německého výrobce automobilů jde docela dobře, uvažovali také o vstupu na severoamerický automobilový trh v roce 2010.

Mezitím, než se společnost připraví na tento velký krok vpřed, je továrna se 100 zaměstnanci připravena na frankfurtském autosalonu v roce 2009 představit nový model, Wiesmann MF5 Roadster.